கேஸ் லிஃப்ட் மூச்சுத் திணறல்
கேஸ் லிப்ட் ஃப்ளோ கன்ட்ரோல் வால்வுகள் ஃபிளேன்ஜ், த்ரெட் அல்லது வெல்ட் எண்ட் இணைப்புகளுடன் இன்-லைன் மற்றும் ஆங்கிள் பாடி உள்ளமைவு ஆகிய இரண்டும் செய்யப்படுகின்றன.
டிரிம் அளவுகள் மற்றும் பொருட்கள் வரம்பில், இந்த வால்வுகள் துல்லியமான ஓட்ட வரம்பை மாற்றுவதற்கு ஒரு இருக்கைக்குள் நகரும் சுயவிவர பிளக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன.
JVS கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் பல எரிவாயு லிப்ட் நிறுவல்களில் விருப்பமான வால்வாக மாறிவிட்டன.

Pலக் & கேஜ் சாக் வால்வு
பிளக் மற்றும் கேஜ் டிரிம் ஒரு திடமான பிளக்கைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு போர்ட்டட் கூண்டிற்குள் நகரும் அழுத்த சமநிலை துளைகளைக் கொண்டது.இந்த வடிவமைப்பு ஒரு கூண்டு டிரிம் சோக் வால்வுக்கான அதிகபட்ச ஓட்ட திறனை வழங்குகிறது.மூடிய நிலையில், பிளக் கீழே நகர்ந்து, ஓட்டக் கூண்டில் உள்ள துறைமுகங்களை மூடுகிறது மற்றும் இருக்கை வளையத்துடன் தொடர்பை ஏற்படுத்தி, ஒரு நேர்மறையான மூடுதலை வழங்குகிறது.ஓட்டம் கூண்டின் மையத்தில் உள்ள துறைமுகங்கள் மற்றும் இம்பிங்ஸ்கள் வழியாக டிரிமிற்குள் செலுத்தப்படுகிறது.

Eவெளிப்புற ஸ்லீவ் சாக் வால்வு
வெளிப்புற ஸ்லீவ் வகை டிரிம் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த, போர்ட்டட் கூண்டின் வெளிப்புறத்தில் நகரும் ஃப்ளோ ஸ்லீவ் பயன்படுத்துகிறது.ஒரு உலோகத்திலிருந்து உலோகம் (விரும்பினால் டங்ஸ்டன் கார்பைடு) இருக்கை வடிவமைப்பு ஃப்ளோ ஸ்லீவின் வெளிப்புறத்திலும் அதிக வேக ஓட்டத்திற்கு வெளியேயும் நேர்மறை நிறுத்தம் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட இருக்கை ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.கட்டுப்படுத்தும் உறுப்பு (ஓட்டம் ஸ்லீவ்) குறைந்த வேக ஆட்சியில் நகர்கிறது மற்றும் இந்த டிரிம் வடிவமைப்பின் உயர் அரிப்பு எதிர்ப்பிற்கு வழிவகுக்கிறது.இந்த சோக்குகளின் பயன்பாடுகளில் உயர் அழுத்தத் துளிகள் மற்றும் உருவாக்கம் மணல் போன்ற உள்ளிழுக்கப்பட்ட திடப்பொருட்களுடன் திரவங்கள் அடங்கும்.இந்த டிரிம் பொதுவாக டங்ஸ்டன் கார்பைடில் வழங்கப்படுகிறது