1970 களின் எரிசக்தி நெருக்கடி மலிவான எண்ணெய் சகாப்தத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது மற்றும் கடல் எண்ணெய்க்கான துளையிடும் பந்தயத்திற்கு வழிவகுத்தது.ஒரு பீப்பாய் கச்சா எண்ணெயின் விலை இரட்டை இலக்கத்தில் இருப்பதால், சில அதிநவீன துளையிடல் மற்றும் மீட்பு நுட்பங்கள் அதிக விலை கொண்டதாக இருந்தாலும், அவை அங்கீகரிக்கப்படத் தொடங்கியுள்ளன.இன்றைய தரநிலைகளின்படி, ஆரம்பகால கடல் தளங்கள் பொதுவாக குறைந்த அளவுகளை உற்பத்தி செய்தன - ஒரு நாளைக்கு சுமார் 10,000 பீப்பாய்கள் (BPD).ஒரு நாளைக்கு 250,000 பீப்பாய்கள் எண்ணெய் மற்றும் 200 மில்லியன் கன அடி (Mmcf) எரிவாயுவை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய ThunderHorse PDQ, துளையிடுதல், உற்பத்தி மற்றும் வாழ்க்கைத் தொகுதி ஆகியவை எங்களிடம் உள்ளன.இவ்வளவு பெரிய உற்பத்தி அலகு, கையேடு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை இன்னும் 12,000, அவற்றில் பெரும்பாலானவைபந்து வால்வுகள்.இந்தக் கட்டுரையானது கடல்சார் தளங்களின் மேல் வசதிகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல வகையான கட்-ஆஃப் வால்வுகள் மீது கவனம் செலுத்தும்.
எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்திக்கு ஹைட்ரோகார்பன்களின் செயலாக்கத்தை நேரடியாகச் செய்யாத துணை உபகரணங்களின் பயன்பாடும் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் செயல்முறைக்கு பொருத்தமான ஆதரவை மட்டுமே வழங்குகிறது.துணை உபகரணங்களில் கடல் நீர் தூக்கும் அமைப்பு (வெப்பப் பரிமாற்றம், ஊசி, தீ அணைத்தல், முதலியன), சுடு நீர் மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் விநியோக அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.இது செயல்முறையாக இருந்தாலும் அல்லது துணை உபகரணமாக இருந்தாலும், பகிர்வு வால்வைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடுகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: உபகரணங்கள் தனிமைப்படுத்துதல் மற்றும் செயல்முறை கட்டுப்பாடு (ஆன்-ஆஃப்).கீழே, கடலோர உற்பத்தித் தளங்களில் பல்வேறு பொதுவான திரவங்களின் விநியோக வரிகளைச் சுற்றியுள்ள தொடர்புடைய வால்வுகளின் நிலைமையை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம்.
கடலோர தளங்களுக்கு உபகரண எடையும் முக்கியமானது.மேடையில் உள்ள ஒவ்வொரு கிலோகிராம் உபகரணங்களும் பெருங்கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்கள் வழியாக தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும், மேலும் அது அதன் வாழ்க்கை சுழற்சி முழுவதும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.அதன்படி, பந்து வால்வுகள் பொதுவாக மேடையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை கச்சிதமானவை மற்றும் அதிக செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.நிச்சயமாக, இன்னும் வலுவான (பிளாட்வாயில் வால்வுகள்) அல்லது இலகுவான வால்வுகள் (பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் போன்றவை), ஆனால் செலவு, எடை, அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற பல்வேறு காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பந்து வால்வுகள் பெரும்பாலும் மிகவும் பொருத்தமான தேர்வாகும்.
வெளிப்படையாக,பந்து வால்வுகள்இலகுவானது மட்டுமல்ல, சிறிய உயர பரிமாணங்களையும் (பெரும்பாலும் அகல பரிமாணங்கள்) கொண்டிருக்கும்.பந்து வால்வு இரண்டு இருக்கைகளுக்கு இடையில் ஒரு டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டை வழங்குவதன் நன்மையையும் கொண்டுள்ளது, எனவே உள் கசிவுகள் இருப்பதை சரிபார்க்கலாம்.இந்த நன்மை அவசரகால அடைப்பு வால்வுகளுக்கு (ESDV) பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் அவற்றின் சீல் செயல்திறன் அடிக்கடி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
எண்ணெய் கிணற்றில் இருந்து வரும் திரவம் பொதுவாக எண்ணெய் மற்றும் வாயு மற்றும் சில நேரங்களில் தண்ணீரின் கலவையாகும்.பொதுவாக, ஒரு கிணற்றின் ஆயுட்காலம் முதிர்ச்சியடையும் போது, எண்ணெய் மீட்டெடுப்பின் துணை விளைபொருளாக நீர் பம்ப் செய்யப்படுகிறது.அத்தகைய கலவைகளுக்கு - உண்மையில் மற்ற வகை திரவங்களுக்கு - கார்பன் டை ஆக்சைடு, ஹைட்ரஜன் சல்பைட் மற்றும் திடமான துகள்கள் (மணல் அல்லது அரிக்கும் குப்பைகள் போன்றவை) அவற்றில் ஏதேனும் அசுத்தங்கள் உள்ளதா என்பதை முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும்.திடமான துகள்கள் இருந்தால், இருக்கை மற்றும் பந்தை முன்கூட்டியே அதிகப்படியான உடைகளைத் தவிர்க்க உலோகத்தால் பூசப்பட வேண்டும்.CO2 (கார்பன் டை ஆக்சைடு) மற்றும் H2S (ஹைட்ரஜன் சல்பைடு) இரண்டும் அரிக்கும் சூழல்களை ஏற்படுத்துகின்றன, பொதுவாக இனிப்பு அரிப்பு மற்றும் அமில அரிப்பு என குறிப்பிடப்படுகிறது.இனிப்பு அரிப்பு பொதுவாக கூறுகளின் மேற்பரப்பு அடுக்கின் சீரான இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.அமில அரிப்பின் விளைவுகள் மிகவும் ஆபத்தானவை, இது பெரும்பாலும் பொருள் சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக உபகரணங்கள் செயலிழந்துவிடும்.இரண்டு வகையான அரிப்புகளும் பொதுவாக பொருத்தமான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுத்து பொருத்தமான தடுப்பான்களை உட்செலுத்துவதன் மூலம் தடுக்கப்படும்.NACE குறிப்பாக அமில அரிப்புக்கான தரநிலைகளை உருவாக்கியுள்ளது: "எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழிலுக்கான MR0175, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியில் கந்தகம் கொண்ட சூழல்களில் பயன்படுத்துவதற்கான பொருட்கள்."வால்வு பொருட்கள் பொதுவாக இந்த தரநிலையை பின்பற்றுகின்றன.இந்த தரநிலையை பூர்த்தி செய்ய, அமில சூழல்களில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றவாறு பொருள் கடினத்தன்மை போன்ற பல தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
கடல் உற்பத்திக்கான பெரும்பாலான பந்து வால்வுகள் API 6D தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் இந்த தரநிலையின் மேல் கூடுதல் தேவைகளை விதிக்கின்றன, பொதுவாக பொருட்கள் மீது கூடுதல் நிபந்தனைகளை விதிக்கின்றன அல்லது மிகவும் கடுமையான சோதனை தேவைப்படுகின்றன.எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியாளர்களின் சர்வதேச சங்கம் (IOGP) அறிமுகப்படுத்திய S-562 தரநிலை.S-562-API 6D பால் வால்வ் ஸ்டாண்டர்ட் சப்ளிமென்ட் பல பெரிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்களால் உற்பத்தியாளர்கள் இணங்க வேண்டிய பல்வேறு தேவைகளை ஒருங்கிணைத்து நெறிப்படுத்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது.நம்பிக்கையுடன், இது செலவுகளைக் குறைக்கும் மற்றும் முன்னணி நேரங்களைக் குறைக்கும்.
தீயணைப்பு, நீர்த்தேக்க வெள்ளம், வெப்பப் பரிமாற்றம், தொழில்துறை நீர் மற்றும் குடிநீருக்கான தீவனம் உள்ளிட்ட துளையிடும் தளங்களில் கடல் நீர் பரந்த அளவிலான பாத்திரங்களைக் கொண்டுள்ளது.கடல்நீரைக் கொண்டு செல்லும் குழாய் பொதுவாக பெரிய விட்டம் மற்றும் அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும் - பட்டாம்பூச்சி வால்வு வேலை செய்யும் நிலைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் API 609 தரநிலைகளுடன் இணங்குகின்றன மற்றும் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: செறிவு, இரட்டை விசித்திரமான மற்றும் மூன்று விசித்திரமான.குறைந்த விலையின் காரணமாக, லக்ஸ் அல்லது கிளாம்ப் டிசைன்களுடன் கூடிய செறிவான பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் மிகவும் பொதுவானவை.அத்தகைய வால்வுகளின் அகல அளவு மிகவும் சிறியது, மற்றும் குழாயில் நிறுவப்படும் போது, அது துல்லியமாக சீரமைக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது வால்வு செயல்திறனை பாதிக்கும்.ஃபிளேன்ஜின் சீரமைப்பு சரியாக இல்லாவிட்டால், அது வால்வின் செயல்பாட்டைத் தடுக்கலாம், மேலும் வால்வை இயக்க முடியாமல் போகலாம்.சில நிபந்தனைகளுக்கு இரட்டை-விசித்திரமான அல்லது மூன்று-விசித்திர பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளின் பயன்பாடு தேவைப்படலாம்;வால்வின் விலை அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் நிறுவலின் போது துல்லியமான சீரமைப்பு செலவை விட இன்னும் குறைவாக உள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-28-2024